logo

продукты

Горячие продажи

О нас

Ningbo Kent Bearing Co., Ltd

Мы - Ningbo Kent Bearing, один из ведущих производителей и поставщиков высококачественных подшипников, основанный в 2003 году.
Взгляд больше
Спросите цитату
Компания.img.alt
Компания.img.alt
Компания.img.alt
Почему?
Выберите нас
picurl
Более 20 лет
R&D And Manufacturing, основанная в 2003 году, мы фокусируемся на производстве высокоточных и низкошумных глубоких канавных шаровых подшипников.
picurl
20+ линий
Убедитесь, что мы можем сделать широкий спектр подшипников для различных стран мира.
picurl
800, 000 USD
Ежегодные инвестиции в НИОКР. Постоянно улучшать подшипники.
picurl
30,000,000 шт.
Годовой производственный потенциал. Подшипники экспортируются внутри страны и за рубежом. Имеют сильные поставки
Решение
Решение
  • Как выбрать подходящее отверстие подшипника?
    07-28 2025
      Выбор подходящего зазора в подшипнике требует всестороннего учета таких факторов, как тип подшипника, условия эксплуатации, методы посадки и другие многогранные аспекты, чтобы обеспечить оптимальную производительность подшипника во время работы (длительный срок службы, низкое тепловыделение, минимальная вибрация, стабильная точность).     Основные влияющие факторы     Условия эксплуатации:   1. Условия нагрузки‌ Сценарии с высокой нагрузкой: Выбирайте немного больший зазор, чтобы избежать концентрации контактных напряжений в подшипнике. Применения с легкой нагрузкой и высокой точностью: Выбирайте меньший зазор. ‌   2. Скорость вращения‌ Высокоскоростная работа: Предусмотрите больший зазор для компенсации теплового расширения (выраженный рост температуры во время вращения). Условия низкой скорости и высокой нагрузки: Выбирайте меньший зазор для повышения жесткости.  ‌   3. Температурная среда‌ Экстремальные высокие/низкие температуры: Выбирайте больший зазор, чтобы противодействовать уменьшению зазора, вызванному дифференциальным тепловым расширением между внутренним и наружным кольцами. Методы посадки: 1. Посадка с натягом для внутреннего кольца‌ Когда внутреннее кольцо имеет посадку с натягом на валу, это вызывает расширение кольца, уменьшая радиальный зазор. Компенсация требует выбора ‌большей группы начального зазора‌ (например, C3/C4). ‌2. Посадка с натягом для наружного кольца‌ Посадка с натягом между наружным кольцом и корпусом вызывает сжатие кольца, аналогично уменьшая зазор. Это требует ‌повышения класса зазора‌. ‌3. Посадка с зазором‌ Для посадок с зазором между кольцами и сопрягаемыми поверхностями могут применяться стандартные группы зазоров (например, CN/C0) без корректировок компенсации. Типы подшипников ‌    1. Самоустанавливающиеся подшипники и цилиндрические роликоподшипники‌     Требуют больших групп зазоров для обеспечения самоустановки или компенсации деформации. ‌    2. Упорно-радиальные шарикоподшипники и конические роликоподшипники‌     Обычно требуют контролируемого зазора посредством ‌предварительного натяга‌ для повышения жесткости.  ‌   3. Радиальные шарикоподшипники‌     Выбирайте группы зазоров (CN/C2/C3) в зависимости от требований к температуре и вибрации.  
  • Полное сопровождение Kent Bearings для модернизации двигателя пылесоса с вакуумным приводом‌
    07-23 2025
    "Пробный выпуск двигателя на 150 000 оборотов в минуту достиг третьей партии, но уровень выгорания подшипников остается на уровне 12%.План массового производства на следующий месяц придется отложить.Когда с нами связался инженер Ван из нового бренда бытовой техники, его тон был довольно тревожным. Этот пылесос, продаваемый под названием "Hurricane Suction", откладывал серийное производство три раза из-за ненормальных звуков от его самостоятельно разработанного двигателя.Принимая этого клиента, немедленно сотрудничал с техническим отделом, чтобы решить проблемы с подшипниками. Вскоре прототип двигателя был доставлен в технический отдел Kent Bearings; после его демонтажа техническая команда быстро выявила ключевую проблему.Kent Bearings незамедлительно начал механизм обслуживания полного циклаОни вмешались на этапе НИОКР, завершили корректировку параметров подшипников мотора и произвели образцы в течение недели.Инженеры были размещены на месте для обеспечения точности установки на протяжении всего процессаВо время испытательного этапа они синхронно отслеживали данные испытаний, делая экстремальные результаты испытаний из 500 проб подшипников залогом для массового производства. На этапе массового производства вспомогательные услуги были еще более углублены:Специализированное обнаружение вибрации для команды контроля качества клиента было реализовано, чтобы гарантировать, что каждый моторный подшипник, отправляемый, является премиальным продуктом.Специальная служба обслуживания работает круглосуточно, 7 дней в неделю, готовы ответить на любые внезапные вопросы во время производства.но также имеет 5 дБ меньше шума, чем конкурентыГолос инженера Ванг по телефону не мог скрыть его волнения.                                 Выбор подшипников не должен быть ориентирован исключительно на параметры скорости; они должны соответствовать условиям работы пылесоса.Инженеры отбора Kent Bearings будут рекомендовать индивидуальные решения на основе мощности двигателяДля бытовых моделей акцент делается на тишине, а для коммерческих моделей - на повышенной износостойкости.Все больше и больше производителей осознают, что высокоточные подшипники не просто затратыДля того, чтобы сделать высокоточные подшипники "невидимым двигателем" конкурентоспособности продукции, обращайтесь к команде технического обслуживания Кента по телефону 19957028916.  
  • Использование подшипников водяного насоса
    06-23 2025
    Босса, покупателей и инженеров заводов по производству водяных насосов мучили подшипники и не спали?и частое отключение недавно поставленных насосов для водыЗаказы собирались отменить, а расходы на послепродажи взлетели. Несколько дней назад, на заводе, специализирующемся на оборудовании для очистки воды, были сроки. Они только что разработали высокомощный циркулирующий насос для воды.который был предназначен для открытия высококлассного рынкаВ результате, во время испытательной работы шум насоса был настолько сильным, что у людей болели уши, и часто возникали проблемы с утечкой уплотнения вала и пробок подшипников.Первоначальный диагноз был, что причина - подшипник.Производитель насоса был беспомощным, он искал подшипники Кента в коротких видео и связался с нами.они обнаружили, что подшипники, используемые в насосах для воды, имели большую проблемуПервоначальные подшипники были недостаточно точными, а проемы не были достаточно плоскими, что привело к сильным вибрациям водяных насосов во время работы.Конструкция уплотнительной конструкции была неразумной., и влага и пыль проникали в подшипники через пробелы, ускоряя ржавчину.и жир быстро потерял в условиях высокой температуры и высокой влажностиKent Bearings имеет глубокие рельефные шариковые подшипники, специально разработанные для насосов для воды.в сочетании с двухслойной лабиринтной уплотнительной конструкциейПроцесс высокоточного шлифования позволяет идеально сочетать дорожку и стальной шар.и вибрация при работе насоса почти незначительнаСпециальный жир также может обеспечить долгосрочную смазку в влажной среде.и он работал непрерывно в течение 72 часов без каких-либо проблемПо сравнению с обычными подшипниками, которые имеют плохую точность, слабую герметичность и короткий срок службы, они являются бомбами замедленного действия при использовании в насосах для воды.Частые переработки и замена подшипников не только увеличат затратыКентские подшипники, с высокой точностью, сильной уплотнительностью и сверхпрочной прочностью, могут адаптироваться к различным сложным условиям работы,помогая вам снизить расходы на послепродажи и удержать высококачественных клиентов.
Последние блоги
Откройте последние блоги
Свяжитесь мы
Дознание
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами немедленно и мы ответим как можно скорее
Вы также можете следить за нами в социальных сетях
+86 15397212026