Компания Ningbo Kent Bearing более 20 лет работает в подшипниковой отрасли. Благодаря стабильному качеству продукции мы установили долгосрочные и прочные партнерские отношения с более чем 500 производителями электродвигателей как в стране, так и за рубежом. Однако недавно мы столкнулись с волной возвратов продукции, которая едва не нанесла ущерб репутации бренда, которую мы строили годами.
Причина инцидента довольно проста. В конце апреля мы поставили партию подшипников для электродвигателей одному из наших давних партнеров-производителей электродвигателей. Однако всего через три дня после прибытия товара клиент позвонил нам в очень гневном и взволнованном тоне, заявив, что в партии подшипников для электродвигателей имеются серьезные проблемы с качеством. После установки на производственной линии подшипники часто перегревались и заедали, и клиент потребовал полного возврата средств и возврата всей партии.
Получив отзыв клиента, мы были крайне сбиты с толку. Мы всегда придерживались строгих стандартов и процедур для всех подшипников электродвигателей, покидающих наш завод. Каждый этап от производства и изготовления до проверки готовой продукции строго контролируется на каждом этапе, и за годы работы у нас никогда не было никаких проблем с качеством партий. Чтобы как можно быстрее решить проблему клиента и доказать качество нашей продукции, мы немедленно направили профессиональную техническую команду на место с испытательным оборудованием для расследования и устранения неисправностей.
По прибытии на завод клиента технический персонал Kent Bearing немедленно разобрал и проверил неисправные электродвигатели. После тщательного осмотра было обнаружено, что подшипники, работающие с аномальным перегревом и заеданием, вообще не соответствовали модели и спецификации, которые мы поставляли. Мы представили клиенту отчет об инспекции этой партии подшипников и дали подробное объяснение взаимосвязи между выбором подшипника и производительностью электродвигателя.
Узнав всю правду о случившемся, клиент отозвал заявление о возврате, а также принес нам извинения. Оказалось, что склад клиента недавно закупал подшипники у нескольких поставщиков. Поскольку большинство подшипников являются стандартными деталями и выглядят очень похоже у разных производителей, сотрудники склада допустили случайную ошибку из-за перегрузки и невнимательности в напряженном процессе сборки.
Хотя это недоразумение в конечном итоге было разрешено, оно послужило тревожным сигналом для всех производителей высококачественных электродвигателей. Высококачественные электродвигатели предъявляют чрезвычайно строгие требования к точности и производительности подшипников. Являясь основным компонентом электродвигателей, подшипники также выступают в роли хранителей репутации бренда. Если ваши электродвигатели сталкиваются с проблемами, связанными с подшипниками, или вы хотите заранее избежать таких проблем, добро пожаловать в техническую службу поддержки Kent Bearing по телефону 19957028916. Мы поможем вам быстро определить первопричину проблем, легко устранить неисправности электродвигателей, сократить убытки послепродажного обслуживания и стабильно удерживать ваших ключевых клиентов.
“глубоковолновые шаровые подшипники являются наиболее широко используемыми и потребляющими наибольшее количество энергии основными компонентами беспилотных летательных аппаратов.
У беспилотных летательных аппаратов есть основные требования к подшипникам:высокая скорость, легкая конструкция, низкое трение и устойчивость к суровым условиям.глубокие канавные шаровые подшипники стали предпочтительным выбором для многих ключевых подсистем.
Глубокие канавные шаровые подшипники состоят из внутреннего кольца, внешнего кольца, стальных шаров и клетки.Их глубокие канавки могут поддерживать радиальные и легкие осевые нагрузки одновременно без необходимости дополнительных подшипников тяги, что соответствует требованиям легкого веса дронов.Они в основном используются в бесбрюшевых двигателях и роторных системах, и также подходят для таких компонентов, как небольшие гимбалы и рулевые механизмы.
Как "сердце" беспилотных летательных аппаратов, двигатели без щетки могут совершать десятки тысяч оборотов в минуту.Большинство гражданских беспилотных летательных аппаратов используют миниатюрные шариковые подшипники с глубокими канавками, такие как 5 × 11 × 4 мм и 8 × 22 × 7 мм, которые устанавливаются парами на обоих концах вала двигателя.Выбираются подшипники с точностью ABEC-5 или выше с уплотнением 2RS/ZZНапример, подшипник 608 (внутренний диаметр 8 мм, точность P6) имеет ограничительную скорость 18 000 оборотов в минуту и номинальную динамическую нагрузку 4,8 кН,что делает его стандартным выбором для двигателей в небольших гражданских дронах.
Потребительские дроны используют дажеменьшие миниатюрные подшипникиСервоприводы и управляющие соединения используют подшипники из хромированной стали (GCr15); после термической обработки их твердость достигает HRC60 ‰ 64, что повышает устойчивость к усталости.
Дроны для морских операций используют подшипники из нержавеющей стали 440C для устойчивости к солевому распылению,в то время как промышленные беспилотные летательные аппараты, используемые в условиях высокой температуры, оснащены жиром, устойчивым к высокой температуре, рассчитанным на -30 °C до +120 °C..С исключительными экономическими показателями, глубокие канавные шариковые подшипники стали незаменимыми основными компонентами в индустрии дронов.
В целом, основная ценность глубоких канавных шаровых подшипников заключается в упрощении структуры, повышении эффективности и контроле затрат.С развитием технологии дронов, эти подшипники эволюционируют в сторону более высокой точности, легкого веса и безобслуживания.
Для производства электродвигателей и НИОКР шум от жалоб является не только печально известным "саботором качества", но и главным проблемой для большинства производителей двигателей.
Опираясь на многолетний опыт в области подшипников, я определил, что основная причина подавляющего большинства проблем с шумом двигателя заключается в выборе и сочетании подшипников.
Исправление 1: Выбирайте высокоточные подшипники для подавления хныкания у источникаОдной из основных причин рыдания двигателя является недостаточная точность подшипника, что приводит к чрезмерно высоким частотам вибраций, вызванных трением между проездами и стальными шарами во время работы.Наши высокоточные шариковые подшипники используют технологию сверхурочной шлифовки на наноуровнеВ сочетании с оптимизированной конструкцией кривизны трассы,они минимизируют высокочастотный шум, возникающий при трении, исключая возможность нытья у источникаЭто также предпочтительное решение для многих производителей двигателей для решения проблем с жалобой.Исправление 2: Сопоставьте тихие подшипники с низким уровнем трения с различными условиями работыДвигатели, используемые в различных сценариях применения, имеют различные требования к подшипникам; слепое использование подшипников общего назначения может легко вызвать шум.Например:Моторы бытовых приборов требуют тихой работы;Моторы электроинструментов должны выдерживать высокочастотные циклы старта и остановки;Новые энергетические двигатели требуют высокотемпературного сопротивления.Наши подшипники сделаны из высококачественных смазочных материалов с низким уровнем трения, адаптированных к различным условиям работы двигателя.Они не только уменьшают шум при эксплуатации, но и адаптируются к широкому диапазону температур от -20°C до 120°CКроме того, мы предлагаем настраиваемые настройки, основанные на конкретных параметрах двигателя, таких как мощность, скорость вращения и условия работы,обеспечивая идеальную совместимость подшипников и двигателей и устраняя жалобы, вызванные несовместимыми условиями работы.Исправление 3: строгое управление установкой подшипников и обеспечение качества для предотвращения вторичного хныканьяДаже при правильном выборе подшипников неправильная установка или дефекты качества в самих подшипниках могут привести к шуму.Каждая партия наших подшипников проходит 12 строгих процедур проверки, включая динамическое испытание шума и испытание срока службы., гарантируя нулевые дефекты качества до завода.Мы также предоставляем клиентам профессиональные инструкции по установке, чтобы избежать таких проблем, как отклонения коаксиальности и неправильная загрузка во время сборкиЭта полная поддержка процесса от производства до установки помогает производителям устранить риск вторичного шума.
Короче говоря, нет необходимости беспокоиться о решении проблемы шума двигателя, основное заключается в выборе правильных подшипников, достижении точной совместимости и соблюдении строгого контроля качества.
Ningbo Kent Bearing предоставила более 200 миллионов комплектов бесшумных подшипников более чем 500 производителям моторов по всему миру.Если ваши двигатели страдают от проблем с шумом, или если вы хотите избежать таких проблем, не стесняйтесь связаться с технической службой Кенды по телефону +86-19957028916.Мы предоставим вам бесплатный индивидуальный технический план отбора подшипников, помогая вам полностью устранить проблемы с шумом и повысить конкурентоспособность вашего продукта!