Недавно кто-то спросил, есть ли какие-нибудь переработанные подшипники для продажи. Я был очень озадачен. Могут ли переработанные подшипники быть повторно использованы? Поэтому я изучил этот вопрос для вашей справки и обсуждения.Риск вторичного использования подшипников зависит от многих факторов и не может быть обобщен.Ниже приведен подробный анализ рисков вторичного использования подшипников:
I. Факторы риска
1Степень повреждения: если подшипник имеет серьезные повреждения, такие как трещины, деформация, чрезмерное износ и т. д., это сильно повлияет на его производительность и безопасность.Постоянное использование может привести к отказу оборудования или даже к авариям безопасности.

2Рабочая среда: суровая рабочая среда, такая как высокая температура, высокая влажность, пыль, коррозионные вещества и т. д., ускорит старение и коррозию подшипников,уменьшить срок службы и надежность, и увеличивают риск вторичного использования.

3Условия использования: суровые условия использования, такие как высокая скорость, высокая нагрузка, частое запуск и остановка и т. д., приведут к увеличению давления и трения подшипников, легко приводят к усталости и повреждению,и риск выше для подшипников вторичного использования.

4- обслуживание: отсутствие надлежащей смазки и обслуживания приведет к таким проблемам, как увеличение износа, повышение температуры и повышение шума подшипников,влияет на их нормальную работу и срок службыДаже если подшипники кажутся нетронутыми, они могут иметь внутренние скрытые опасности, если их не поддерживают должным образом.

5Условия уплотнения: плохая уплотнение позволит пыли, влаги и других примесей проникать в подшипник, вызывая загрязнение и коррозию, разрушая смазочную пленку масла,вызывая износ и отказ подшипника, и влияют на безопасность вторичного использования.

6Важность: для подшипников на ключевом оборудовании или важных компонентах, когда происходит сбой, это может привести к серьезным последствиям.Обычно рекомендуется заменить новые подшипники для обеспечения стабильной работы оборудования..

7Время работы: производительность и надежность подшипников, которые близки или превышают проектный срок службы, значительно снизились.Риск вторичного использования высок, а внезапные сбои могут возникнуть..

II. Оценка риска и суждение
1. проверка внешнего вида: тщательно проверяйте внешний вид подшипника, включая внутренние и внешние кольца, прокатные элементы, клетки и другие части для проверки на наличие дефектов, таких как трещины, деформации,носить, ржавчины, вмятины и т.д.

2Измерение точности измерений: используйте профессиональные измерительные инструменты для обнаружения внутреннего диаметра, внешнего диаметра, толщины,прозрачность и другие размерные параметры подшипника для обеспечения их соответствия установленному диапазону допустимых отклонений для обеспечения точности вращения и соответствия после установки;.

3Проверка гибкости вращения: вручную поверните подшипник, чтобы почувствовать, что он вращается плавно, есть ли прилипание, расслабление или ненормальный шум,чтобы судить о внутреннем состоянии и гибкости работы подшипника.

4- обнаружение вибрации и шума: используйте приборы измерения вибрации и оборудование для обнаружения шума для обнаружения уровней вибрации и шума подшипника во время работы;и судить, есть ли у подшипника дефекты или потенциальные проблемы, сравнивая с нормальными значениями.

5. Проверка состояния жира: Проверьте, не испортилось ли жир внутри подшипника, не высох или не загрязнен.Он должен быть очищен и заполнен соответствующей мазью вовремя..

Контакт:19957426729 ((WhatsApp) bugao@bgbearing.com ((Электронная почта))