logo
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
подшипник с глубокой канавкой
Created with Pixso. Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто

Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто

Наименование марки: BUGAO/NBKT
Номер модели: 1607
МОК: 1 000 наборов
Цена: Negoiatiable
Время доставки: Подлежит обсуждению
Условия оплаты: T/T
Подробная информация
Место происхождения:
китайский
Сертификация:
ISO9001:2015
Носить имя:
1607RS Подшипник
Материал:
Подшипниковая сталь, углеродистая сталь, нержавеющая сталь и т.д.
Точность:
P0, P6, P5, P4
Разрешение:
C2, C0, C3, C4
Разрешение:
C2, C0, C3, C4
Спецификация:
Открытый, Z, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS
Спецификация:
Открытый, Z, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS
Шум и вибрации:
Z1V1, Z2V2, Z3V3, Z4V4
Шум и вибрации:
Z1V1, Z2V2, Z3V3, Z4V4
Закрытия:
Открыто, запечатано, защищено
Закрытия:
Открыто, запечатано, защищено
Номер строки:
Один ряд
Номер строки:
Один ряд
Опаковка:
Индивидуальная упаковка, трубная упаковка, индивидуальная упаковка
Опаковка:
Индивидуальная упаковка, трубная упаковка, индивидуальная упаковка
Способ перевозки:
Экспресс, по морю, по воздуху, по договоренности
Способ перевозки:
Экспресс, по морю, по воздуху, по договоренности
Код СС:
8482102000
Код СС:
8482102000
Услуги OEM:
Приветствуется настройка
Услуги OEM:
Приветствуется настройка
Упаковывая детали:
Одноразовый пакет/баррели
Поставка способности:
30,000, 000 комплектов
Выделить:

Подшипник Z3V3 1607RS

,

Подшипник Z4V4 1607RS

,

Однорядный подшипник 1607 2RS

Характер продукции

16 дюймовый подшипник серии 1607 для автозапчастей, мотоциклов от производителя подшипников


В1607 2RS Подшипникпредставляет собой высокопроизводительный, однорядный глубокорубежный шарикоподшипник, предназначенный дляПриложения в автомобильной промышленностии других требовательных условиях.двойные резиновые уплотнители (2RS), обеспечивая отличную защиту от пыли, грязи и влаги при сохранении смазки.Z1V1, Z2V2, Z3V3 и Z4V4, подшипник 1607 2RS обеспечивает бесперебойную работу, низкий уровень шума и высокую точность вращения.где надежность и долговечность имеют решающее значение.



Ключевые особенности:

  • Двойные резиновые уплотнители (2RS): Защищает от загрязнения и сохраняет смазочные материалы для увеличения производительности.

  • Уровни точности (Z1V1, Z2V2, Z3V3, Z4V4): обеспечивает плавную и тихую работу с минимальными вибрациями.

  • Высокоскоростная способность: предназначен для эффективной работы при высоких скоростях вращения.

  • Устойчивое строительство: Изготовлен из высококачественной хромной стали для отличной износостойкости.

  • Низкое содержание: Запечатанная конструкция уменьшает необходимость частого повторного смазки.

  • Многогранность: Подходит как для радиальных, так и для осевых нагрузок.



Размеры:

Параметр Измерение (мм)
Внутренний диаметр 11.11 мм
Внешний диаметр (OD) 230,09 мм
Ширина (W) 7.93 мм


Уровни точности:

  1. Z1V1: стандартная точность, подходящая для применения в целом.

  2. Z2V2: Более высокая точность, идеально подходит для приложений, требующих более плавной работы.

  3. Z3V3: Еще более высокая точность, подходящая для высокоскоростных и высокоточных приложений.

  4. Z4V4: сверхвысокая точность, используется в приложениях, требующих минимальных вибраций и шума.



Преимущества подшипника 1607 2RS:

  1. Высокая точность: Прецизные классы (Z1V1 до Z4V4) обеспечивают минимальную вибрацию и шум, что делает его идеальным для высокоточных приложений.

  2. Защита от загрязнения: Двойные резиновые уплотнители (2RS) обеспечивают надежную работу в суровых условиях.

  3. Высокоскоростная производительность: предназначен для плавной работы при высоких скоростях вращения.

  4. Прочность: Высококачественные материалы и конструкция обеспечивают отличную стойкость к износу.

  5. Низкое трение: предназначен для эффективной работы, снижения потребления энергии и производства тепла.

  6. Автомобильная надежность: Специально разработан для автомобильных систем, обеспечивающих долговечную производительность.



Применение:

  1. Автомобильные системы: Используется в генераторах, насосах для воды и системах передачи.

  2. Электромоторы: Подходит для небольших и средних двигателей в автомобильной и промышленной промышленности.

  3. Промышленные машины: Идеально подходит для насосов, компрессоров и коробки передач, требующих высокой точности.

  4. Сельскохозяйственное оборудование: используется в машинах, подверженных воздействию пыли, грязи и влаги.

  5. Бытовая техника: используется в стиральных машинах, сушилках и других приборах, где низкий уровень шума и надежность важны.

 

Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто 0





Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто 1


Параметры шаровых подшипников 16-й серии:

Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто 2


Широкое применение шаровых подшипников с глубокой канавкой

深沟球轴承 应用.jpg


Приветствуется настройка:

  • Мы можем напечатать ваш бренд (логотип, художественное произведение) на щите или лазерно выгравировать ваш бренд на щите.

  • Мы можем настроить вашу упаковку по вашему дизайну.

  • Все авторские права принадлежат клиентам, и мы обещали не раскрывать никакой информации.



Упаковка и перевозка:


  • Глубокие канавные шариковые подшипники будут надежно упакованы индивидуально, или трубной упаковки или упакованы в качестве индивидуальной упаковки

  • Способ доставки согласован.


Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто 4

 




Класс допустимости ABEC-1 ABEC-1 (P0)

 

Внутреннее кольцо

Толерантность в мм/с

d мм

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Серия диаметров

2,3,4

Vdmp

Киа

ΔBs

Vbs

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

высокий

низкий

максимум

1 -0.6

2.5

0

-8

10

8

6

6

10

0

-40

12

2.5

10

0

-8

10

8

6

6

10

0

-120

15

10

18

0

-8

10

8

6

6

10

0

-120

20

18

30

0

- 10

13

10

8

8

13

0

-120

20

30

50

0

- 12

15

12

9

9

15

0

-120

20

50

80

0

-15

19

19

11

11

20

0

- 150

25


Внешнее кольцо

Толерантность в мм/с

Д мм

Δdmp

VDp2)4Серия диаметров открытых подшипников

Подшипники с крышкой2)3)

Vdmp

Киа

ΔBs

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

высокий

низкий

максимум

1) 2.5

6

0

-8

10

8

6

10

6

15

Идентичный ΔB и VB внутреннего кольца с одинаковым подшипником

6

18

0

-8

10

8

6

10

6

15

18

30

0

-9

12

9

7

12

7

15

30

50

0

- 11

14

11

8

16

8

20

50

80

0

-13

16

13

10

20

10

25

80

120

0

-15

19

19

11

26

11

35

120

150

0

- 18 лет.

23

23

14

30

14

40



ABEC-3Класс толерантностиABEC-3 (P6)

Внутреннее кольцо

Толерантность в мм/с

d мм

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Серия диаметров

2,3,4

Vdmp

Киа

ΔBs

Vbs

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

высокий

низкий

максимум

11 и 10.6

2.5

0

-7

9

7

5

5

5

0

-40

12

2.5

10

0

-7

9

7

5

5

6

0

-120

15

10

18

0

-7

9

7

5

5

7

0

-120

20

18

30

0

-8

10

8

6

6

8

0

-120

20

30

50

0

- 10

13

10

8

8

10

0

-120

20

50

80

0

- 12

15

15

9

9

10

0

- 150

25

Внешнее кольцо

Толерантность в мм/с

Д мм

Δdmp

VDp2)4Серия диаметров открытых подшипников

Подшипники с крышкой2)3)

Vdmp

Киа

ΔBs

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

высокий

низкий

максимум

1) 2.5

6

0

-7

9

7

5

9

5

8

Идентичный ΔB и VB внутреннего кольца с одинаковым подшипником

6

18

0

-7

9

7

5

9

5

8

18

30

0

-8

10

8

6

10

6

9

30

50

0

-9

11

9

7

13

7

10

50

80

0

- 11

14

11

8

16

8

13

80

120

0

-13

16

16

10

20

10

18

120

150

0

-15

19

19

11

25

11

20



ABEC-5Класс толерантностиABEC-5 (P5)

Внутреннее кольцо

Толерантность в мм/с

d мм

Δdmp

Vdp2) Серия диаметров

Vdmp

Киа

Sd

Сестра.3)

ΔBs

Vbs

9

0,1,2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум

3

максимум

максимум

максимум

Высокий

Низкий

максимум

1 -0.6

2.5

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

2.5

10

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

10

18

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-80

5

18

30

0

-6

6

5

3

4

8

8

0

-120

5

30

50

0

-8

8

6

4

5

8

8

0

-120

5

50

80

0

-9

9

7

5

5

8

8

0

- 150

6

Внешнее кольцо

Толерантность в мм/с

Д мм

Δdmp

Vdp2) Серия диаметров

Vdmp

Киа

СД4)SD15)

Море4) 5)

ΔBs

Vbs

9

0,1,2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум


максимум

максимум

максимум

Высокий

Низкий

максимум

1) 2.5

6

0

-5

5

4

3

5

8

8


5

6

18

0

-5

5

4

3

5

8

8

5

18

30

0

-6

6

5

3

6

8

8

5

30

50

0

-7

7

5

4

7

8

8

5

50

80

0

-9

9

7

5

8

8

10

6

80

120

0

- 10

10

8

5

10

9

11

8

120

150

0

- 11

11

8

6

11

10

13

8



ABEC-7Класс толерантностиABEC-7 (P4)

Внутреннее кольцо

Толерантность в мм/с

d мм

Δdmp

Δds

Vdp2) Серия диаметров

Vdmp

Киа

Sd

Сиа

ΔBs

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

максимум

максимум

Высокий

низкий

Низкий

максимум

1 -0.6

2.5

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

2.5

10

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

10

18

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

-80

-80

2.5

18

30

0

-5

0

-5

5

4

2.5

3

4

4

0

-120

-120

2.5

30

50

0

-6

0

-5

6

4

3

4

4

4

0

-120

-120

3

50

80

0

-7

0

-5

7

5

3.5

4

5

5

0

- 150

- 150

4

Внешнее кольцо

Толерантность в мм/с

Д мм

Δdmp

Δds

Vdp2) Серия диаметров

Vdmp

Киа

Sd

Сиа

ΔBs

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

максимум

максимум

Высокий

низкий

максимум

1) 2.5

6

0

- 4

0

- 4

4

3

2

3

4

5

Идентичный ΔB и VB внутреннего кольца с одинаковым подшипником

2.5

6

18

0

- 4

0

- 4

4

3

2

3

4

5

2.5

18

30

0

-5

0

-5

5

4

2.5

4

4

5

2.5

30

50

0

-6

0

-6

6

5

3

5

4

5

2.5

50

80

0

-7

0

-7

7

5

3.5

5

4

5

3

80

120

0

-8

0

-8

8

6

4

6

5

6

4

120

150

0

-9

0

-9

9

7

5

7

5

7

5


 

Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто 5


Данные о допустимых колебаниях одного подшипника

D

V

V1

V2

V3

V4

мм

Низкий

Средний

Высокий

Низкий

Средний

Высокий

Низкий

Средний

Высокий

Низкий

Средний

Высокий

Низкий

Средний

Высокий

3,4

80

44

44

60

35

32

48

26

22

31

16

15

28

10

10

5,6

110

72

60

74

48

40

58

36

30

35

21

18

32

11

11

7,8,9

130

96

80

92

66

54

72

48

40

44

28

24

38

12

12

10,12

160

120

100

120

80

70

90

60

50

55

35

30

45

14

15

15

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

18

18

17

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

25

25

20

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

25

25

22,25

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

30

32

28

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

35

40

30,32

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

35

40

35

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

42

45

40

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

50

50

45

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

60

60

50

420

320

320

280

200

200

210

160

160

125

100

100

95

70

70


Максимальное ускорение вибрации одного подшипника

D

Серия диаметров ((0)

Серия диаметров ((2) Серия диаметров ((3)

мм

Z

Z1

Z2

Z3

Z

Z1

Z2

Z3

Z4

Z

Z1

Z2

Z3

Z4

3

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

4

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

5

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

6

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

7

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

8

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

9

41

40

36

32

42

40

37

35

-

-

-

-

-

-

10

43

42

38

33

44

42

39

35

30

37

44

40

37

32

12

44

43

39

34

45

43

39

35

30

47

45

40

37

32

15

45

44

40

35

46

44

41

36

31

48

46

42

38

33

17

46

44

40

35

47

45

41

36

31

49

47

42

38

33

20

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

22

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

25

48

46

42

38

49

47

43

40

36

51

49

44

41

37

28

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

30

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

32

50

48

44

40

51

49

45

42

38

53

51

46

43

39

35

51

49

45

41

52

50

46

43

39

54

52

47

44

40

40

53

51

46

42

54

52

47

44

40

56

54

49

45

41

45

55

53

48

45

56

54

49

46

43

58

56

51

47

44

50

57

54

50

47

58

55

51

48

45

60

57

53

49

46

55

59

56

52

49

60

57

53

50

47

62

59

54

51

48

60

61

58

54

51

62

59

54

51

48


61

56

53

50

 



СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
подшипник с глубокой канавкой
Created with Pixso. Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто

Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто

Наименование марки: BUGAO/NBKT
Номер модели: 1607
МОК: 1 000 наборов
Цена: Negoiatiable
Подробная информация об упаковке: Одноразовый пакет/баррели
Условия оплаты: T/T
Подробная информация
Место происхождения:
китайский
Фирменное наименование:
BUGAO/NBKT
Сертификация:
ISO9001:2015
Номер модели:
1607
Носить имя:
1607RS Подшипник
Материал:
Подшипниковая сталь, углеродистая сталь, нержавеющая сталь и т.д.
Точность:
P0, P6, P5, P4
Разрешение:
C2, C0, C3, C4
Разрешение:
C2, C0, C3, C4
Спецификация:
Открытый, Z, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS
Спецификация:
Открытый, Z, ZZ, RZ, 2RZ, RS, 2RS
Шум и вибрации:
Z1V1, Z2V2, Z3V3, Z4V4
Шум и вибрации:
Z1V1, Z2V2, Z3V3, Z4V4
Закрытия:
Открыто, запечатано, защищено
Закрытия:
Открыто, запечатано, защищено
Номер строки:
Один ряд
Номер строки:
Один ряд
Опаковка:
Индивидуальная упаковка, трубная упаковка, индивидуальная упаковка
Опаковка:
Индивидуальная упаковка, трубная упаковка, индивидуальная упаковка
Способ перевозки:
Экспресс, по морю, по воздуху, по договоренности
Способ перевозки:
Экспресс, по морю, по воздуху, по договоренности
Код СС:
8482102000
Код СС:
8482102000
Услуги OEM:
Приветствуется настройка
Услуги OEM:
Приветствуется настройка
Количество мин заказа:
1 000 наборов
Цена:
Negoiatiable
Упаковывая детали:
Одноразовый пакет/баррели
Время доставки:
Подлежит обсуждению
Условия оплаты:
T/T
Поставка способности:
30,000, 000 комплектов
Выделить:

Подшипник Z3V3 1607RS

,

Подшипник Z4V4 1607RS

,

Однорядный подшипник 1607 2RS

Характер продукции

16 дюймовый подшипник серии 1607 для автозапчастей, мотоциклов от производителя подшипников


В1607 2RS Подшипникпредставляет собой высокопроизводительный, однорядный глубокорубежный шарикоподшипник, предназначенный дляПриложения в автомобильной промышленностии других требовательных условиях.двойные резиновые уплотнители (2RS), обеспечивая отличную защиту от пыли, грязи и влаги при сохранении смазки.Z1V1, Z2V2, Z3V3 и Z4V4, подшипник 1607 2RS обеспечивает бесперебойную работу, низкий уровень шума и высокую точность вращения.где надежность и долговечность имеют решающее значение.



Ключевые особенности:

  • Двойные резиновые уплотнители (2RS): Защищает от загрязнения и сохраняет смазочные материалы для увеличения производительности.

  • Уровни точности (Z1V1, Z2V2, Z3V3, Z4V4): обеспечивает плавную и тихую работу с минимальными вибрациями.

  • Высокоскоростная способность: предназначен для эффективной работы при высоких скоростях вращения.

  • Устойчивое строительство: Изготовлен из высококачественной хромной стали для отличной износостойкости.

  • Низкое содержание: Запечатанная конструкция уменьшает необходимость частого повторного смазки.

  • Многогранность: Подходит как для радиальных, так и для осевых нагрузок.



Размеры:

Параметр Измерение (мм)
Внутренний диаметр 11.11 мм
Внешний диаметр (OD) 230,09 мм
Ширина (W) 7.93 мм


Уровни точности:

  1. Z1V1: стандартная точность, подходящая для применения в целом.

  2. Z2V2: Более высокая точность, идеально подходит для приложений, требующих более плавной работы.

  3. Z3V3: Еще более высокая точность, подходящая для высокоскоростных и высокоточных приложений.

  4. Z4V4: сверхвысокая точность, используется в приложениях, требующих минимальных вибраций и шума.



Преимущества подшипника 1607 2RS:

  1. Высокая точность: Прецизные классы (Z1V1 до Z4V4) обеспечивают минимальную вибрацию и шум, что делает его идеальным для высокоточных приложений.

  2. Защита от загрязнения: Двойные резиновые уплотнители (2RS) обеспечивают надежную работу в суровых условиях.

  3. Высокоскоростная производительность: предназначен для плавной работы при высоких скоростях вращения.

  4. Прочность: Высококачественные материалы и конструкция обеспечивают отличную стойкость к износу.

  5. Низкое трение: предназначен для эффективной работы, снижения потребления энергии и производства тепла.

  6. Автомобильная надежность: Специально разработан для автомобильных систем, обеспечивающих долговечную производительность.



Применение:

  1. Автомобильные системы: Используется в генераторах, насосах для воды и системах передачи.

  2. Электромоторы: Подходит для небольших и средних двигателей в автомобильной и промышленной промышленности.

  3. Промышленные машины: Идеально подходит для насосов, компрессоров и коробки передач, требующих высокой точности.

  4. Сельскохозяйственное оборудование: используется в машинах, подверженных воздействию пыли, грязи и влаги.

  5. Бытовая техника: используется в стиральных машинах, сушилках и других приборах, где низкий уровень шума и надежность важны.

 

Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто 0





Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто 1


Параметры шаровых подшипников 16-й серии:

Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто 2


Широкое применение шаровых подшипников с глубокой канавкой

深沟球轴承 应用.jpg


Приветствуется настройка:

  • Мы можем напечатать ваш бренд (логотип, художественное произведение) на щите или лазерно выгравировать ваш бренд на щите.

  • Мы можем настроить вашу упаковку по вашему дизайну.

  • Все авторские права принадлежат клиентам, и мы обещали не раскрывать никакой информации.



Упаковка и перевозка:


  • Глубокие канавные шариковые подшипники будут надежно упакованы индивидуально, или трубной упаковки или упакованы в качестве индивидуальной упаковки

  • Способ доставки согласован.


Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто 4

 




Класс допустимости ABEC-1 ABEC-1 (P0)

 

Внутреннее кольцо

Толерантность в мм/с

d мм

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Серия диаметров

2,3,4

Vdmp

Киа

ΔBs

Vbs

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

высокий

низкий

максимум

1 -0.6

2.5

0

-8

10

8

6

6

10

0

-40

12

2.5

10

0

-8

10

8

6

6

10

0

-120

15

10

18

0

-8

10

8

6

6

10

0

-120

20

18

30

0

- 10

13

10

8

8

13

0

-120

20

30

50

0

- 12

15

12

9

9

15

0

-120

20

50

80

0

-15

19

19

11

11

20

0

- 150

25


Внешнее кольцо

Толерантность в мм/с

Д мм

Δdmp

VDp2)4Серия диаметров открытых подшипников

Подшипники с крышкой2)3)

Vdmp

Киа

ΔBs

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

высокий

низкий

максимум

1) 2.5

6

0

-8

10

8

6

10

6

15

Идентичный ΔB и VB внутреннего кольца с одинаковым подшипником

6

18

0

-8

10

8

6

10

6

15

18

30

0

-9

12

9

7

12

7

15

30

50

0

- 11

14

11

8

16

8

20

50

80

0

-13

16

13

10

20

10

25

80

120

0

-15

19

19

11

26

11

35

120

150

0

- 18 лет.

23

23

14

30

14

40



ABEC-3Класс толерантностиABEC-3 (P6)

Внутреннее кольцо

Толерантность в мм/с

d мм

Δdmp

9

Vdp2)0,1 Серия диаметров

2,3,4

Vdmp

Киа

ΔBs

Vbs

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

высокий

низкий

максимум

11 и 10.6

2.5

0

-7

9

7

5

5

5

0

-40

12

2.5

10

0

-7

9

7

5

5

6

0

-120

15

10

18

0

-7

9

7

5

5

7

0

-120

20

18

30

0

-8

10

8

6

6

8

0

-120

20

30

50

0

- 10

13

10

8

8

10

0

-120

20

50

80

0

- 12

15

15

9

9

10

0

- 150

25

Внешнее кольцо

Толерантность в мм/с

Д мм

Δdmp

VDp2)4Серия диаметров открытых подшипников

Подшипники с крышкой2)3)

Vdmp

Киа

ΔBs

Vbs

9

0,1

2,3,4

2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

высокий

низкий

максимум

1) 2.5

6

0

-7

9

7

5

9

5

8

Идентичный ΔB и VB внутреннего кольца с одинаковым подшипником

6

18

0

-7

9

7

5

9

5

8

18

30

0

-8

10

8

6

10

6

9

30

50

0

-9

11

9

7

13

7

10

50

80

0

- 11

14

11

8

16

8

13

80

120

0

-13

16

16

10

20

10

18

120

150

0

-15

19

19

11

25

11

20



ABEC-5Класс толерантностиABEC-5 (P5)

Внутреннее кольцо

Толерантность в мм/с

d мм

Δdmp

Vdp2) Серия диаметров

Vdmp

Киа

Sd

Сестра.3)

ΔBs

Vbs

9

0,1,2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум

3

максимум

максимум

максимум

Высокий

Низкий

максимум

1 -0.6

2.5

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

2.5

10

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-40

5

10

18

0

-5

5

4

3

4

7

7

0

-80

5

18

30

0

-6

6

5

3

4

8

8

0

-120

5

30

50

0

-8

8

6

4

5

8

8

0

-120

5

50

80

0

-9

9

7

5

5

8

8

0

- 150

6

Внешнее кольцо

Толерантность в мм/с

Д мм

Δdmp

Vdp2) Серия диаметров

Vdmp

Киа

СД4)SD15)

Море4) 5)

ΔBs

Vbs

9

0,1,2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

максимум


максимум

максимум

максимум

Высокий

Низкий

максимум

1) 2.5

6

0

-5

5

4

3

5

8

8


5

6

18

0

-5

5

4

3

5

8

8

5

18

30

0

-6

6

5

3

6

8

8

5

30

50

0

-7

7

5

4

7

8

8

5

50

80

0

-9

9

7

5

8

8

10

6

80

120

0

- 10

10

8

5

10

9

11

8

120

150

0

- 11

11

8

6

11

10

13

8



ABEC-7Класс толерантностиABEC-7 (P4)

Внутреннее кольцо

Толерантность в мм/с

d мм

Δdmp

Δds

Vdp2) Серия диаметров

Vdmp

Киа

Sd

Сиа

ΔBs

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

максимум

максимум

Высокий

низкий

Низкий

максимум

1 -0.6

2.5

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

2.5

10

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

-40

-40

2.5

10

18

0

- 4

0

- 4

4

3

2

2.5

3

3

0

-80

-80

2.5

18

30

0

-5

0

-5

5

4

2.5

3

4

4

0

-120

-120

2.5

30

50

0

-6

0

-5

6

4

3

4

4

4

0

-120

-120

3

50

80

0

-7

0

-5

7

5

3.5

4

5

5

0

- 150

- 150

4

Внешнее кольцо

Толерантность в мм/с

Д мм

Δdmp

Δds

Vdp2) Серия диаметров

Vdmp

Киа

Sd

Сиа

ΔBs

Vbs

7,8,9

1,7,2,3,4

Покончено.

в том числе

высокий

низкий

высокий

низкий

максимум

максимум

максимум

максимум

максимум

Высокий

низкий

максимум

1) 2.5

6

0

- 4

0

- 4

4

3

2

3

4

5

Идентичный ΔB и VB внутреннего кольца с одинаковым подшипником

2.5

6

18

0

- 4

0

- 4

4

3

2

3

4

5

2.5

18

30

0

-5

0

-5

5

4

2.5

4

4

5

2.5

30

50

0

-6

0

-6

6

5

3

5

4

5

2.5

50

80

0

-7

0

-7

7

5

3.5

5

4

5

3

80

120

0

-8

0

-8

8

6

4

6

5

6

4

120

150

0

-9

0

-9

9

7

5

7

5

7

5


 

Z1V1 Z2V2 Z3V3 Z4V4 1607RS Подшипник однорядный 1607 2RS Подшипник для авто 5


Данные о допустимых колебаниях одного подшипника

D

V

V1

V2

V3

V4

мм

Низкий

Средний

Высокий

Низкий

Средний

Высокий

Низкий

Средний

Высокий

Низкий

Средний

Высокий

Низкий

Средний

Высокий

3,4

80

44

44

60

35

32

48

26

22

31

16

15

28

10

10

5,6

110

72

60

74

48

40

58

36

30

35

21

18

32

11

11

7,8,9

130

96

80

92

66

54

72

48

40

44

28

24

38

12

12

10,12

160

120

100

120

80

70

90

60

50

55

35

30

45

14

15

15

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

18

18

17

210

150

120

150

100

85

110

78

60

65

46

35

52

25

25

20

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

25

25

22,25

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

30

32

28

260

190

150

180

125

100

130

100

75

80

60

45

60

35

40

30,32

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

35

40

35

300

240

190

200

150

130

150

120

100

90

75

60

70

42

45

40

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

50

50

45

360

300

260

240

180

160

180

150

130

110

90

80

82

60

60

50

420

320

320

280

200

200

210

160

160

125

100

100

95

70

70


Максимальное ускорение вибрации одного подшипника

D

Серия диаметров ((0)

Серия диаметров ((2) Серия диаметров ((3)

мм

Z

Z1

Z2

Z3

Z

Z1

Z2

Z3

Z4

Z

Z1

Z2

Z3

Z4

3

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

4

35

34

32

28

36

35

32

30

-

37

36

33

31

-

5

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

6

37

36

34

30

38

37

34

32

-

39

37

35

33

-

7

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

8

39

38

35

31

40

38

36

34

-

-

-

-

-

-

9

41

40

36

32

42

40

37

35

-

-

-

-

-

-

10

43

42

38

33

44

42

39

35

30

37

44

40

37

32

12

44

43

39

34

45

43

39

35

30

47

45

40

37

32

15

45

44

40

35

46

44

41

36

31

48

46

42

38

33

17

46

44

40

35

47

45

41

36

31

49

47

42

38

33

20

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

22

47

45

41

36

48

46

42

38

33

50

48

43

39

34

25

48

46

42

38

49

47

43

40

36

51

49

44

41

37

28

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

30

49

47

43

39

50

48

44

41

37

52

50

45

42

38

32

50

48

44

40

51

49

45

42

38

53

51

46

43

39

35

51

49

45

41

52

50

46

43

39

54

52

47

44

40

40

53

51

46

42

54

52

47

44

40

56

54

49

45

41

45

55

53

48

45

56

54

49

46

43

58

56

51

47

44

50

57

54

50

47

58

55

51

48

45

60

57

53

49

46

55

59

56

52

49

60

57

53

50

47

62

59

54

51

48

60

61

58

54

51

62

59

54

51

48


61

56

53

50

 



СОБЩЕННЫЕ ПРОДУКТЫ